• head_banner_01

ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚେତାବନୀ ଶବ୍ଦ |

ଜାନୁୟାରୀ 2010 ରେ ଜାପାନ ଏପରି ଚେତାବନୀ ଉପକରଣ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଜାରି କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ଡିସେମ୍ବର 2010 ରେ ଆମେରିକା ଅନୁମୋଦନ କରିଥିଲା। ଆମେରିକାର ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଶାସନ ଫେବୃଆରୀ 2018 ରେ ଏହାର ଶେଷ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଜାରି କରିଛି ଏବଂ 18.6 ମିଲିମିଟରରୁ କମ୍ ବେଗରେ ଯାତ୍ରା କରିବା ସମୟରେ ଚେତାବନୀ ଶବ୍ଦ ନିର୍ଗତ କରିବାକୁ ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ। ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2020 ସୁଦ୍ଧା (30 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା) ପାଳନ ସହିତ, କିନ୍ତୁ 50% “ଶାନ୍ତ” ଯାନରେ ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2019 ସୁଦ୍ଧା ଚେତାବନୀ ଶବ୍ଦ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏପ୍ରିଲ୍ 2014 ରେ, ୟୁରୋପୀୟ ସଂସଦ ଆଇନକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଛି ଯାହା ଏକ ଆକାଶବିକ ଯାନ ଆଲର୍ଟ ସିଷ୍ଟମର ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ବ୍ୟବହାର ଆବଶ୍ୟକ କରେ ( AVAS) |ନିର୍ମାତାମାନେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଚାରି ଚକିଆ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ଏକ AVAS ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବେ ଯାହା ଜୁଲାଇ 1, 2019 ଠାରୁ ଅନୁମୋଦିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଜୁଲାଇ 2021 ରୁ ପଞ୍ଜୀକୃତ ହୋଇଥିବା ସମସ୍ତ ନୂତନ ସୁଶାନ୍ତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନଗୁଡିକରେ ଏହି ଯାନ ଅତିକମରେ 56 ର କ୍ରମାଗତ ଶବ୍ଦ ସ୍ତର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | dBA (2 ମିଟର ଭିତରେ) ଯଦି କାରଟି 20 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା (12 ମିଲିମିଟର) କିମ୍ବା ଧୀର, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ 75 dBA ଯାଉଛି |

ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚେତାବନୀ ଶବ୍ଦ 01 |

ଅନେକ ଅଟୋମେକର୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଚେତାବନୀ ଧ୍ୱନି ଉପକରଣ ବିକଶିତ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ଡିସେମ୍ବର 2011 ଠାରୁ ବଜାରରେ ଉପଲବ୍ଧ ବ technology ଷୟିକ ଚେତାବନୀ ଶବ୍ଦ ସହିତ ନିସାନ ପତ୍ର, vে ଭ୍ରୋଲେଟ୍ ଭୋଲ୍ଟ, ହୋଣ୍ଡା ଏଫଏକ୍ସ କ୍ଲାରିଟି, ନିସାନ ଫୁଗା ହାଇବ୍ରିଡ / ଇନଫିନିଟି M35, ହୁଣ୍ଡାଇ ସୋନାଟା ହାଇବ୍ରିଡ ଏବଂ ଟୟୋଟା ପ୍ରିୟସ୍ (କେବଳ ଜାପାନ) |ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସକ୍ରିୟ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ମଡେଲଗୁଡିକରେ 2014 BMW i3 (ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉପଲବ୍ଧ ନାହିଁ), 2012 ମଡେଲ ବର୍ଷ ଟୟୋଟା କ୍ୟାମ୍ରି ହାଇବ୍ରିଡ, 2012 ଲେକ୍ସସ CT200h, ହୋଣ୍ଡା ଫିଟ୍ ର ସମସ୍ତ ଇଭି ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ନିକଟରେ ଆମେରିକାରେ ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ସମସ୍ତ ପ୍ରିୟସ୍ ପରିବାର କାର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | , ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ 2012 ମଡେଲ୍ ବର୍ଷ ପ୍ରିୟସ୍, ଟୟୋଟା ପ୍ରିୟସ୍ ଭି, ପ୍ରିୟସ୍ ସି ଏବଂ ଟୟୋଟା ପ୍ରିୟସ୍ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |2013 ସ୍ମାର୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍, ବ ally କଳ୍ପିକ ଭାବରେ, ଆମେରିକା ଏବଂ ଜାପାନରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସକ୍ରିୟ ଧ୍ୱନି ସହିତ ଆସିଥାଏ ଏବଂ ୟୁରୋପରେ ମାନୁଆଲୀ ସକ୍ରିୟ ହୋଇଥାଏ |

ବର୍ଦ୍ଧିତ ଯାନ ଆକାଶବାଣୀ (ଇଭିଏ), କାଲିଫର୍ନିଆର ସିଲିକନ୍ ଭ୍ୟାଲିରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ନ୍ୟାସନାଲ୍ ଫେଡେରେସନ୍ ଅଫ୍ ଦୃଷ୍ଟିହୀନଙ୍କ ଦ୍ seed ାରା ବିହନ ଟଙ୍କା ସାହାଯ୍ୟରେ ଦୁଇ ଷ୍ଟାନଫୋର୍ଡ ଛାତ୍ରଙ୍କ ଦ୍ founded ାରା ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ କମ୍ପାନୀ “ଯାନବାହାନ ଅପରେସନ୍ସ ସାଉଣ୍ଡ ଏମିଟିଙ୍ଗ୍ ସିଷ୍ଟମ୍” (VOSES) ନାମକ ଏକ ମାର୍କେଟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବିକଶିତ କଲା | )ଡିଭାଇସ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ପାରମ୍ପାରିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର ପରି ଅଧିକ ଶବ୍ଦ କରେ ଯେତେବେଳେ ଗାଡି ନୀରବ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଡ୍ (ଇଭି ମୋଡ୍) କୁ ଯାଏ, କିନ୍ତୁ ଅଧିକାଂଶ ଯାନର ଶବ୍ଦ ସ୍ତରର କିଛି ଅଂଶରେ |ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 20 ମାଇଲ (32 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା) ରୁ 25 ମାଇଲ ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା (40 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା) ରୁ ଅଧିକ ବେଗରେ ସାଉଣ୍ଡ ସିଷ୍ଟମ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ |ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସକ୍ରିୟ ଥିବାବେଳେ ସିଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ |

VOSES କ୍ଷୁଦ୍ର, ସର୍ବ-ପାଣିପାଗ ଅଡିଓ ସ୍ପିକର ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ହାଇବ୍ରିଡ୍ର ଚକ କୂଅରେ ରଖାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ କମ୍ କରିବା ଏବଂ ପଥଚାରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଆକାଶବାଣୀ ସୂଚନାକୁ ବ imize ାଇବା ପାଇଁ କାରଟି ଯେଉଁ ଦିଗକୁ ଗତି କରେ ତାହା ଉପରେ ଆଧାର କରି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଧ୍ୱନି ନିର୍ଗତ କରେ |ଯଦି କାରଟି ଆଗକୁ ବ, ୁଛି, ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଅଗ୍ରଗାମୀ ଦିଗରେ ଆକଳନ କରାଯାଏ;ଏବଂ ଯଦି କାରଟି ବାମ କିମ୍ବା ଡାହାଣକୁ ବୁଲୁଛି, ଶବ୍ଦଟି ବାମ କିମ୍ବା ଡାହାଣରେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ |କମ୍ପାନୀ ଯୁକ୍ତି କରେ ଯେ “ଚିରପ୍ସ, ବିପ୍ ଏବଂ ଆଲାର୍ମ ଉପଯୋଗୀ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ବିଭ୍ରାନ୍ତକାରୀ” ଏବଂ ପଥଚାରୀମାନଙ୍କୁ ସଚେତନ କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଶବ୍ଦ କାର ପରି, ଯେପରିକି “ଇଞ୍ଜିନର କୋମଳ ପ୍ୟୁର୍ କିମ୍ବା ପକ୍କା ରାସ୍ତାରେ ଟାୟାରର ମନ୍ଥର ଗତି” |ଇଭିଏର ବାହ୍ୟ ଧ୍ୱନି ପ୍ରଣାଳୀ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଟୟୋଟା ପ୍ରିୟସ୍ ପାଇଁ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର -11-2023 |